六、調和補土
現行的補土種類大部分都為二液型設計，因此必須再另外添加硬化劑。補土又可再分為鈑金土與塑膠土兩種，鈑金土的分子細、密度高，乾燥之後的表面較為平整，但由於研磨不易而且必須利用 IR紅外線烤燈烘乾，因此一般市面烤漆廠都比較少採用。塑膠土的特性則剛好相反，塑膠土比較容易乾，相對而言收縮性也較鈑金土來的大，但是完全乾燥時間需要長達72小時，倘若沒有完全乾燥的話，完工3個月後汽車烤漆表面會出現肉眼可辨識的凹痕，使車身倒影出現所謂的波浪狀。
現行的補土種類大部分都為二液型設計，因此必須再另外添加硬化劑。補土又可再分為鈑金土與塑膠土兩種，鈑金土的分子細、密度高，乾燥之後的表面較為平整，但由於研磨不易而且必須利用 IR紅外線烤燈烘乾，因此一般市面烤漆廠都比較少採用。塑膠土的特性則剛好相反，塑膠土比較容易乾，相對而言收縮性也較鈑金土來的大，但是完全乾燥時間需要長達72小時，倘若沒有完全乾燥的話，完工3個月後汽車烤漆表面會出現肉眼可辨識的凹痕，使車身倒影出現所謂的波浪狀。
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