使用雙B、Audi、Lexus指定用漆， 德國施德樂。針對局部快速烤漆、保留部分原漆、採用精密電腦辨色儀測色、杜邦噴塗技術、Standox德國施德樂頂級塗料、當天交車。

營業時間：星期一~星期日 AM 10:00~PM 8:00(若需要星期日施工，須提早預約)

品牌汽車烤漆房製作,環境遠遠要比用戶家裡的裝修現場好很多。 手工製作採用現場刷漆很難(甚至不可能)達到無塵環境。 汽車烤漆成品門表面油漆光滑細膩,感觀效果好,手工打門無法達到這個效果。汽車烤漆省心省事裝修現場手工製作,電鎚、電刨、氣釘槍,讓你的家變成噪音大、粉塵紛飛的加工點。

會將漆面打磨工作移至汽車烤漆房內進行,而企業對此並沒有實行嚴格的管理。 這樣一來,打磨工序中產生的廢棄物就會影響到漆面的噴塗。 汽車烤漆對於維修車輛較多的大型維修企業來說,為了實現專業化操作, 汽車烤漆最好配備專用打磨房,以滿足漆面修理車間的需要,從專用的維修車間移除灰塵和廢氣,確保工作環境的清新,提高噴塗和汽車烤漆的質量。

不注重養護汽車烤漆房而影響汽車烤漆質量要讓汽車烤漆房能夠物盡其用,汽車烤漆房使用人員除了要能對汽車烤漆房的常見故障進行合理檢修之外,還必須重視汽車烤漆房日常使用中的精心養護，很多維修企業汽車烤漆質量較差。

會將漆面打磨工作移至汽車烤漆房內進行,而企業對此並沒有實行嚴格的管理。 這樣一來,打磨工序中產生的廢棄物就會影響到漆面的噴塗。 汽車烤漆如果汽車錶面被碰撞後留下的凹陷沒有出現脫落、汽車烤漆掉漆的現象,通過“凹陷修復技術”,採用專業工具設備,不需鈑金、噴漆也能達到完美修復效果。

汽車修理是一個新興的行業。 隨著國內市場的全面放開和國內經濟的迅速增長，人們對各類汽車烤漆房的需求量急劇上升，這給國內汽車烤漆房市場帶來大的機遇之外，也給汽車烤漆房修理業的發展帶來了空前的機遇和挑戰。

有些車輛在汽車烤漆房內噴塗和汽車烤漆之後，漆面上會出現一些麻點，仔細觀察會發現是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。 當出現這種情況時，就說明汽車烤漆房內的空氣中含有大量的灰塵。

(1)進入汽車烤漆房的空氣是污染物的主要來源。 在不使用汽車烤漆房時，應該將汽車烤漆房的門關好，嚴禁使汽車烤漆房的門長時間處於打開的狀態。 在很多修理廠中，膩子的打磨工作往往在距離汽車烤漆房很近的區域內進行，打磨膩子的過程中會產生大量的粉塵，大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進入汽車烤漆房。 如果膩子打磨採取了無塵乾磨技術，情況會相對好一些，如果採取的是手工打磨方法，污染就會非常嚴重。 因此，在修理廠中，膩子打磨工作應該在遠離汽車烤漆房的區域進行。

(2)汽車烤漆房工作時，通氣風扇會將外界的空氣抽入，經過汽車烤漆房頂棚上的過濾棉向下吹，空氣從汽車烤漆房地板上被抽出汽車烤漆房，汽車烤漆房內就製造出了下降氣流，這樣，汽車烤漆房內即使有少量的灰塵，也不會飛揚起來。 汽車烤漆房頂棚上的過濾棉可以過濾掉大部分的灰塵，從而保持進入汽車烤漆房內空氣的清潔。 因此，應該定期更換汽車烤漆房頂棚上的過濾棉和汽車烤漆房地板上的吸附棉。

(3)待噴塗車輛本身通常是汽車烤漆房內最大的污染源。 車輪、保險槓以及發動機艙等部位會聚集大量的污染物，徹底的車身清洗工作可以使這些污染物對噴漆操作的影響降低。 因此，汽車烤漆車身清洗等良好的準備工作是非常重要的。

(4)噴漆操作人員穿著的工作服也是重要的污染源。 在很多修理廠，打磨膩子和噴塗漆面的工作是由同一個人完成，很多工人在打磨膩子時和噴塗漆面時穿著同一套工作服，這是不正確的，汽車烤漆在噴塗漆面時應該有專用的工作服。 在汽車烤漆房內，應該穿著無纖維脫落的工作服，戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器，在噴塗各道漆面時都要保持這樣的穿戴。 沒有穿專用工作服的人員嚴禁進入汽車烤漆房，而只能從窺視窗觀看噴漆作業，以免污染油漆。

(5)除了遮蓋車身和噴塗等必須在汽車烤漆房內完成的工作之外，其他車身準備工作和油漆調配工作應該在汽車烤漆房外面進行。 有些修理廠甚至在汽車烤漆房內清洗車輛或打磨膩子，這是嚴重違反修補漆操作規範的做法。

(6)噴槍等噴塗設備要保持清潔。 應該在每次噴塗作業後及時清洗噴槍，以免噴槍內的油漆乾燥，汽車烤漆油漆乾燥後會凝結成片，如果乾燥成片的油漆在噴塗時飛出，將在漆面上形成缺陷。

四、安全係數高。 汽車烤漆房一般設有恆溫控制器及安全防爆系統。 汽車烤漆時，將風門調至汽車烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定乾燥溫度(55℃—60℃)。 風機將外部新鮮空氣進行初過濾後，與熱能轉換器發生熱交換後送至汽車烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾浄化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，汽車烤漆絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得汽車烤漆房內溫度逐步升高。 當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使汽車烤漆房內溫度保持相對恆定。 最後當汽車烤漆時間達到設定的時間時，汽車烤漆房自動關機，汽車烤漆施工安全結束。

(7)在每次噴漆工作完成後應清掃汽車烤漆房的地板和牆壁，將遮蓋車身時使用的遮蓋物等物品清理乾淨。 噴漆時應盡量使用一次性的遮蓋物遮蓋車身，盡量不要使用棉質的遮蓋車衣和車輪罩，因為這種車衣容易聚集灰塵。

(8)汽車烤漆房內不應放置零部件和油漆罐等雜物，汽車烤漆因為這些東西會累積汙物而最終污染待噴塗車輛。 噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及工作服等物品不應該存放在開放的環境中，這些物品都應該放在密閉和通風的儲存室內。

總之，為了保證車漆噴塗的質量，汽車烤漆房內環境的維護和嚴格的操作規範是十分必要的。

一、前期處理快，效果驕傲：汽車烤漆房是一整套大型設備。 使用前汽車一般要經過前期處理。 這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補作業中漆面的質量。 這不僅因為汽車烤漆房可以按照操作人員的設置使漆面均勻升溫和迅速烘乾，而且汽車烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車漆造成的污染，這樣就可以省去後續的拋光等漆面處理工作。

二、工作環境良好。 汽車烤漆房為了保持汽車烤漆房內空氣的清潔，各種類型的汽車烤漆房都裝有過濾裝置，例如過濾棉，用來過濾進入汽車烤漆房的空氣中的灰塵，而且汽車烤漆房的通風系統會使汽車烤漆房內有足夠的換氣速度，從而保證汽車烤漆房內空氣的清潔。 很多時候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經過徹底清潔就進入汽車烤漆房，或噴漆人員沒有穿著專用防護服，或汽車烤漆房內不清潔等。

三、工作效率高，質量有保證。 相比人工噴漆、人工汽車烤漆，汽車烤漆房是機械化“一條龍”服務，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。 而且，噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾浄化後進入房內。 汽車烤漆房內空氣採用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。 這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，汽車烤漆可在車的四周形成一恆定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。 漆面光滑均勻無雜質，拋光度高。

購買汽車烤漆房的幾個衡量因素：

①明亮度，汽車烤漆房內明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的燈光，同時房內牆壁應為啞光白色；

②空氣流量；

③過濾效果，這要看汽車烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用汽車烤漆房時在房內用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小於5顆；

④牆壁密封效果，汽車烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；

⑤保證正壓，汽車烤漆房的進風量應略大於出風量，使汽車烤漆房保持在正壓的狀態下；

⑥加熱系統的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現燃燒後的油灰；

⑦升溫速度，汽車烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些汽車烤漆房的溫度計不准，測量溫度時要以汽車烤漆房內金屬車身的溫度為準。 如果所選擇的汽車烤漆房能夠符合以上條件，那不失為一間理想的汽車烤漆房。 但在日積月累的使用過程中，會出現汽車烤漆房的質量差、房內的灰塵較多、施工效果不佳、照明效果不佳等多個狀況，其實只要大家能正確使用和維護汽車烤漆房，這些問題是完全可以避免的，下面簡單介紹下汽車汽車烤漆房使用注意事項以及日常維護保養技巧，希望能夠減少不必要的損耗，降低安全隱患。

高效：每次汽車烤漆僅為6～20分鐘

安全：第一，該產品主要是利用遠紅外線輻射加熱，而不是傳統的對空氣的加熱，避免了空氣流動對汽車烤漆表面產生的二次污染；第二，由於紅外線獨具的保健作用，工作人員的工作環境得以改善

由於國內外品牌型號繁多：不同型號都大致可分為、通用型、中型、遠紅外。 只是各自標準配備不同。 目前最新型的為量子級汽車烤漆房。

通用型汽車烤漆房功能簡介：

工作時不受任何天氣的限制，能在不同溫度下自動控制，恆溫噴、汽車烤漆。 採用國際先進全自動燃燒系統和先進的空氣淨化系統，噴漆期間空氣迅速排出，自始至終保持室內空氣清新、潔淨。 汽車烤漆國內自行研製的高效熱能轉換系統熱效率高而均勻，同時房體側面安裝壓力調節系統，使產品更加安全、可靠，穩定性好。

中型汽車烤漆房又可分為普通型、豪華型、環保型三種類型，並可以按照各自需求設計汽車烤漆房規格和配置。

遠紅外汽車烤漆房功能簡介：

高效、節能、優質、環保的紅外噴汽車烤漆房是汽車烤漆行業發展的必然方向。 隨著社會的進步，無毒而低揮發的水溶性汽車烤漆必然取代含苯的各種油漆及塗料。 這已為發達國家和我國家裝行業的發展現狀所證明。 紅外汽車烤漆設備無需通過介質轉換直接輻射被加熱體，並具備較好的穿透力，使漆塗層由裡及外地固化，避免了柴油汽車烤漆和普通電熱汽車烤漆產品由外及裡的乾燥方式，使內裡塗層的水份和溶劑通過已固化的漆表面揮化，從而破壞表面處理的效果。

量子級汽車烤漆房功能簡介 ；

該技術產品已通過交通部認證，其節能效果高於百分之七十，耐衝擊力可提高五倍以上，環保高效安全使用壽命可達20000小時，環保：該產品的烘烤過程是純物理過程，既不消耗空氣中的氧氣和水分，也沒有任何有害氣體或物質排出，且無任何噪聲，完全符合環保要求。

(3)待噴塗車輛本身通常是汽車烤漆房內最大的污染源。 車輪、保險槓以及發動機艙等部位會聚集大量的污染物，汽車烤漆徹底的車身清洗工作可以使這些污染物對噴漆操作的影響降低。 因此，車身清洗等良好的準備工作是非常重要的。

(4)噴漆操作人員穿著的工作服也是重要的污染源。 在很多修理廠，打磨膩子和噴塗漆面的工作是由同一個人完成，很多工人在打磨膩子時和噴塗漆面時穿著同一套工作服，這是不正確的，汽車烤漆在噴塗漆面時應該有專用的工作服。 在汽車烤漆房內，應該穿著無纖維脫落的工作服，戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器，在噴塗各道漆面時都要保持這樣的穿戴。 沒有穿專用工作服的人員嚴禁進入汽車烤漆房，而只能從窺視窗觀看噴漆作業，以免污染油漆。

(5)除了遮蓋車身和噴塗等必須在汽車烤漆房內完成的工作之外，其他車身準備工作和油漆調配工作應該在汽車烤漆房外面進行。 有些修理廠甚至在汽車烤漆房內清洗車輛或打磨膩子，這是嚴重違反修補漆操作規範的做法。

(6)噴槍等噴塗設備要保持清潔。 汽車烤漆應該在每次噴塗作業後及時清洗噴槍，以免噴槍內的油漆乾燥，油漆乾燥後會凝結成片，如果乾燥成片的油漆在噴塗時飛出，將在漆面上形成缺陷。

(7)在每次噴漆工作完成後應清掃汽車烤漆房的地板和牆壁，將遮蓋車身時使用的遮蓋物等物品清理乾淨。 汽車烤漆噴漆時應盡量使用一次性的遮蓋物遮蓋車身，盡量不要使用棉質的遮蓋車衣和車輪罩，因為這種車衣容易聚集灰塵。

(8)汽車烤漆房內不應放置零部件和油漆罐等雜物，因為這些東西會累積汙物而最終污染待噴塗車輛。 噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及工作服等物品不應該存放在開放的環境中，這些物品都應該放在密閉和通風的儲存室內。

總之，為了保證車漆噴塗的質量，汽車烤漆房內環境的維護和嚴格的操作規範是十分必要的。

有些車輛在汽車烤漆房內噴塗和汽車烤漆之後，漆面上會出現一些麻點，仔細觀察會發現是一些灰塵顆粒被油漆包裹附著在漆面上。 當出現這種情況時，就說明汽車烤漆房內的空氣中含有大量的灰塵。

(1)進入汽車烤漆房的空氣是污染物的主要來源。 在不使用汽車烤漆房時，應該將汽車烤漆房的門關好，嚴禁使汽車烤漆房的門長時間處於打開的狀態。 在很多修理廠中，膩子的打磨工作往往在距離汽車烤漆房很近的區域內進行，打磨膩子的過程中會產生大量的粉塵，大量的膩子灰等粉塵隨著空氣的流動很容易進入汽車烤漆房。 如果膩子打磨採取了無塵乾磨技術，情況會相對好一些，如果採取的是手工打磨方法，污染就會非常嚴重。 因此，在修理廠中，膩子打磨工作應該在遠離汽車烤漆房的區域進行。

(2)汽車烤漆房工作時，通氣風扇會將外界的空氣抽入，經過汽車烤漆房頂棚上的過濾棉向下吹，空氣從汽車烤漆房地板上被抽出汽車烤漆房，汽車烤漆房內就製造出了下降氣流，這樣，汽車烤漆房內即使有少量的灰塵，也不會飛揚起來。 汽車烤漆房頂棚上的過濾棉可以過濾掉大部分的灰塵，從而保持進入汽車烤漆房內空氣的清潔。 因此，應該定期更換汽車烤漆房頂棚上的過濾棉和汽車烤漆房地板上的吸附棉。

四、安全係數高。 汽車烤漆房一般設有恆溫控制器及安全防爆系統。 汽車烤漆時，將風門調至汽車烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定乾燥溫度(55℃—60℃)。 風機將外部新鮮空氣進行初過濾後，與熱能轉換器發生熱交換後送至汽車烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾浄化，汽車烤漆熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得汽車烤漆房內溫度逐步升高。 當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使汽車烤漆房內溫度保持相對恆定。 最後當汽車烤漆時間達到設定的時間時，汽車烤漆房自動關機，汽車烤漆施工安全結束。

一、前期處理快，效果驕傲：汽車烤漆房是一整套大型設備。 使用前汽車一般要經過前期處理。 這樣不僅免去人工處理的弊端，提高了工作效率而且可以提高車漆修補作業中漆面的質量。 這不僅因為汽車烤漆房可以按照操作人員的設置使漆面均勻升溫和迅速烘乾，而且汽車烤漆房可以隔絕外界灰塵等污染物對車漆造成的污染，這樣就可以省去後續的拋光等漆面處理工作。

二、工作環境良好。 汽車烤漆房為了保持汽車烤漆房內空氣的清潔，各種類型的汽車烤漆房都裝有過濾裝置，例如過濾棉，用來過濾進入汽車烤漆房的空氣中的灰塵，而且汽車烤漆房的通風系統會使汽車烤漆房內有足夠的換氣速度，從而保證汽車烤漆房內空氣的清潔。 很多時候，車身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車輛沒有經過徹底清潔就進入汽車烤漆房，或噴漆人員沒有穿著專用防護服，或汽車烤漆房內不清潔等。

三、工作效率高，質量有保證。 相比人工噴漆、汽車烤漆，汽車烤漆房是機械化“一條龍”服務，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。 而且，噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾浄化後進入房內。 房內空氣採用全降式，汽車烤漆以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。 這樣不斷地循環轉換，使汽車烤漆噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恆定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。 漆面光滑均勻無雜質，拋光度高。